Продукция
Полуприцеп-аэродромный заправщик давлением, 45 м³
Объём цистерны: 45 м³
Заправляемые среды: авиационный керосин, авиационный бензин
Материал цистерны: алюминиевый сплав 5182
Описание
маркер
Краткое описание модели
Аэродромный заправщик объединяет функции транспортировки авиатоплива, его фильтрации, учёта расхода, заправки и комплексного контроля безопасности. Предназначен для обслуживания пассажирских и грузовых самолётов, деловой авиации, вертолётов, а также воздушных судов военного назначения. Широко применяется в гражданских аэропортах, авиакомпаниях, в сфере деловой и малой авиации, на базах технического обслуживания, военных аэродромах, в нефтяных компаниях, а также в наземных службах авиационного обеспечения.
Технические характеристики
| Полезный объём | 45 м³ | ||||
| Модель автомобиля | Полуприцеп-аэродромный заправщик давлением, 45 м³ | Модель шасси | По заказу | Заправляемые среды | Авиационный керосин, авиационный бензин |
| Габаритные размеры автомобиля | Согласно проекту | Размеры резервуара | Согласно проекту | Материал резервуара | Алюминиевый сплав (5182) |
| Толщина резервуара | 7,0 мм | Толщина торцевой крышки | 7,6 мм | Толщина пластиковой облицовки | / |
| Количество перегородок | Согласно заводским стандартам | Разделение на отсеки | / | Требования к лестнице | Задняя лестница |
| Загрузочные отверстия | 2 отверстия по европейскому стандарту | Место установки | Согласно заводским стандартам | Дыхательные клапаны | 2 шт. |
| Комплектация верхней части | Один отсек, специальный гидравлический катушечный барабан 38# для автоцистерн длиной 20 метров с пистолетом, специальный гидравлический катушечный барабан DN65 длиной 20 метров с 3 авиационными стабилизирующими соединителями (с крупноцифровым расходомером точности класса 0,2), общий расход 2500 л/мин; взрывозащищенный светильник; с коагуляционным сепаратором (150F/час); самовсасывающий центробежный насос (насос на входе и выходе) с приводом гидравлической станции через вспомогательный приводной вал; 10-дюймовый поплавковый датчик уровня; по одному клапану-соединителю HYJ-63X в левой средней части и в задней части, эластичные гибкие соединения; пульт управления: дистанционный магниторезистивный выключатель, ручной дроссель (с пневмоцилиндром), клапан регулирования давления в трубопроводе, трубка Вентури, клапан контроля высокого уровня жидкости, магниторезистивный контроллер процесса заправки.
Вакуумметр, манометр, дифференциальный манометр, манометр Вентури, гидравлический манометр. Отбор проб до/после фильтра и слив (пробоотборник замкнутого цикла); запуск мембранного насоса для откачки с использованием самодельного контейнера для отбора и утилизации проб. Между отсеком оборудования и кабиной установлена гидравлическая подъемная платформа, над которой размещены 2 комплекта шлангов длиной 3,5 м, диаметром DN65 (соединенных поворотными муфтами из нержавеющей стали), включая клапаны стабилизации давления, оснащенные датчиками расстояния; на крыше цистерны уложена защитная сетка со съемными ограждениями; внутри и снаружи цистерны установлены лестницы; 2 разгрузочных ящика и по одному ящику для управления; 2 комплекта откидных брызговиков для одинарной мостовой оси, полный комплект боковых и задних защитных ограждений, трубопроводов, шаровых кранов, прокладок и болтов; прочие принадлежности в соответствии с заводскими стандартами; поверхность очищена, маркировка и светоотражающие наклейки выполнены в соответствии с заводскими стандартами. |
||||
| Конфигурация полуприцепа | Бак изготовлен из алюминиевого сплава 5182, толщина корпуса составляет 7,0 мм, толщина торцевых крышек — 7,6 мм, толщина перегородок — 7,6 мм, Корпус цистерны выполнен по конструкции без вспомогательных балок, характерной для специализированных автомобилей для заправки самолетов, оснащен двумя 16-тонными осями марки «Фухуа», подвеской на стальных рессорах (по желанию заказчика может быть установлена пневматическая подвеска), 12 шинами 12R22.5 с обычными стальными дисками (по желанию заказчика могут быть установлены алюминиевые диски), системой ABS и специальным буксировочным штифтом для подачи масла; все остальные характеристики строго соответствуют заводским стандартам. | ||||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Асфальторазливочная машина
ISUZU асфальторазливочная машина объёмом 10 м³ Объём цистерны: 10 м³ Модель шасси: ISUZU 700P Модель двигателя: 4HK1-TCG61 Мощность двигателя: 139 кВт / 190 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Тип топлива: дизельное Колёсная формула: 4×2, левосторонний руль (LHD)
Многофункциональный снегоуборочный автомобиль на шасси «Sinotruk HOWO»
Объём бункера для противогололёдных материалов: 12 м³ Шасси: Sinotruk HOWO Модель двигателя: MC07H.35P-61 Мощность двигателя: 258 кВт / 350 л.с. Рабочий объём двигателя: 7360 см³ Тип топлива: дизельное Колёсная формула: 6×4, левосторонний руль Опциональное навесное оборудование: снегоуборочная лопата, снегоуборочная щетка
ISUZU 56-метровая автовышка
Рабочая высота: 56 м Мощность двигателя: 300 л.с. Модель двигателя: Isuzu 6HK1-TCG60 Колёсная формула: 6×4, левосторонний руль Коробка передач: FAST, 9-ступенчатая, механическая
ISUZU автобетоносмеситель объёмом 3 м³
Модель шасси: ISUZU 700P Объём барабана: 3 м³ Колёсная база: 3815 мм Модель двигателя: 4HK1-TCG61 Мощность двигателя: 139 кВт / 190 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Тип топлива: дизельное Колёсная формула: 4×2, левосторонний руль Снаряжённая масса: 4500 кг
ISUZU 700P грузовой автомобиль с бортовой платформой
ISUZU 8-тонный грузовой автомобиль с бортовой платформой Модель шасси: ISUZU 700P Грузоподъёмность: 8 т Модель двигателя: 4HK1-TCG61 Мощность двигателя: 139 кВт / 190 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Тип топлива: дизельное Колёсная формула: 4×2, левосторонний руль
Пожарная машина ISUZU 8×4
Тяжёлый комбинированный пожарный автомобиль ISUZU Рабочий объём: 21 м³ воды, 4 м³ пенообразователя Габаритные размеры: 11250 × 2550 × 3680 мм Шасси: ISUZU GIGA 8×4 Мощность двигателя: 360 л.с. / 338 кВт Модель двигателя: ISUZU 6WG1-TCG61 Компоновка: 8×4, левосторонний руль
ISUZU 45-метровая автовышка
Шасси: ISUZU GIGA Рабочая высота: 45 м Колёсная база: 5550 мм Модель двигателя: 4HK1-TCG60 Мощность двигателя: 151 кВт / 205 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Тип топлива: дизельное
ISUZU 700P самосвал
Лёгкий самосвал ISUZU 6 т Грузоподъёмность: 6 т Габаритные размеры: 5980 × 2170 × 2400 мм Шасси: ISUZU 700P Колёсная база: 3815 мм Модель двигателя: ISUZU 4HK1-TCG61 Мощность двигателя: 139 кВт / 190 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Тип топлива: дизельное Компоновка: 4×2, левосторонний руль
Рефрижераторный грузовой автомобиль ISUZU6×4
ISUZU 8×4 рефрижераторный грузовой автомобиль с изотермическим фургоном Рабочий объём (длина кузова): 30 футов Модель шасси: ISUZU GIGA Модель двигателя: ISUZU 6UZ1-TCG61 Мощность двигателя: 278 кВт / 380 л.с. Рабочий объём двигателя: 9839 см³ Колёсная формула: 8×4, левосторонний руль (LHD)
ISUZU 22-метровая автовышка с усиленной грузоподъёмной платформой
Шасси: ISUZU 700P Рабочая высота: 22 м Грузоподъёмность люльки: 1000 кг Колёсная база: 3815 мм Двигатель: ISUZU 4HK1-TCG61 Мощность двигателя: 139 кВт / 190 л.с. Колёсная формула: 4×2, левосторонний руль Тип топлива: дизельное Рабочий объём двигателя: 5193 см³
ISUZU вакуумная илососная машина объёмом 17 м³
Вакуумная машина илосос ISUZU 17 м³ Ёмкость цистерны: 17 м³ Шасси: ISUZU GIGA Компоновка: 6×4, левосторонний руль Модель двигателя: 6UZ1-TCG61 Мощность двигателя: 279 кВт / 380 л.с. Рабочий объём двигателя: 9839 см³ Тип топлива: дизельное
ISUZU 30-метровая автовышка
Шасси: ISUZU KV100 Рабочая высота: 30 м Колёсная база: 3360 мм Двигатель: ISUZU Мощность двигателя: 95 кВт / 130 л.с. Коробка передач: MSB, пятиступенчатая, механическая Тип топлива: дизельное Рабочий объём двигателя: 2499 см³
Автовоз
ISUZU двухъярусный автовоз на 4 автомобиля Вместимость: 4 легковых автомобиля Модель шасси: ISUZU 700P Колёсная база: 5200 мм Модель двигателя: ISUZU 4KH1-TCG60 Мощность двигателя: 151 кВт / 205 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Тип топлива: дизельное Колёсная формула: 4×2, левосторонний руль (LHD)
ISUZU GIGA автокран-манипулятор
Бортовой автокран ISUZU с крановой установкой SANY PALFINGER SPS16000 Шасси: ISUZU GIGA Номинальная грузоподъёмность крана: 7000 кг Колёсная база: 5550 мм Компоновка: 4×2, левосторонний руль Модель двигателя: ISUZU 4HK1-TCG60 Мощность двигателя: 150 кВт / 205 л.с. Коробка передач: MLD6, механическая Тип топлива: дизельное Рабочий объём двигателя: 5193 см³
ISUZU тяжёлый эвакуатор, грузоподъёмность 25 т
Шасси: ISUZU GIGA Компоновка: 8×4, левосторонний руль Номинальная рабочая грузоподъёмность: 25 т Модель двигателя: 6WG1-TCG60 Мощность двигателя: 309 кВт / 420 л.с. Рабочий объём двигателя: 15681 см³ Тип топлива: дизельное Снаряжённая масса: 23500 кг
ISUZU мобильная электростанция на шасси
ISUZU передвижная дизельная электростанция Номинальная мощность генератора: 200 кВт Шасси: ISUZU 700P Колёсная база: 4475 мм Модель двигателя: 4HK1-TCG61 Мощность двигателя: 139 кВт / 190 л.с. Рабочий объём двигателя: 5193 см³ Компоновка: 4×2, левосторонний руль